建設業界では、人手不足が深刻化しています。建設業界と言っても、「現場で働く職人」と「職人を管理する技術者」がいますが、そのどちらも不足しているのが現状です。人手不足を解消するためには、新規雇用と同時に人材の流出も防がなければいけません。そのポイントとして挙げられるのが待遇改善です。待遇改善のひとつとして福利厚生を充実させるのも効果的でしょう。
建設業界は、日曜日のみ休みという現場が少なくありません。この場合、土曜日と祝日は仕事です。残業も多く、労働時間は長時間化しています。また、社会保険に未加入で働いている人が多いのも建設業界の特徴です。法律の最低基準の福利厚生すら提供されていないことから、福利厚生が行き届いていないのが現状と言えるでしょう。
人手不足解消のためにも福利厚生は重要だと考えられるようになり、週休2日制の導入など、福利厚生の充実を目指す会社も増えてきました。法律で定められた範囲以上の福利厚生も提供されはじめました。大手が労働環境の改善に取り組む一方、目に見えづらい形で残業をさせる企業の増加が危惧されています。
1日の労働時間や1週間の労働時間、社会保険への加入など、労働基準法をはじめとする各種法令によって定められている事項は、最低限遵守しなければいけません。それ以上の取り組みとして福利厚生を改善している会社で導入されている制度には、住宅手当や通勤手当、家族手当などがあります。家族が参加できる社員旅行や慰安会などを取り入れている会社もあるようです。
社員数が約20名の規模で、明確な人事課があるわけでもないため、福利厚生まで手が回っていない状況だった北のハウス。誰もが利用できる福利厚生制度と人事に関わる制度改革をまとめてできるシステムを導入したいと考え、ベネフィット・ワンを採用しました。全国のホテルや飲食店、アミューズメント施設等の優待が社員の家族まで適用になる点が魅力です。
参照：ボーグル（ https://bowgl.com/case_cat/welfare/）
人手不足が深刻化している建設業界。人手不足が進む原因のひとつには、働き方があります。大手では、最低限の法律を守るだけではなく、週休2日制の導入や手当の充実など、働きやすい環境の構築に取り組み始めました。中でも福利厚生は、人材確保と人材流出の防止の観点から重要です。福利厚生は必ずしも自社で全てを用意する必要はありません。福利厚生代行サービスの利用も検討してみるといいでしょう。福利厚生を充実させるなら、法人向けに導入実績が豊富な福利厚生サービスを選んでください。
